双电机版的身影。新车全体规划与此前申报的单电机版保持共同,仅仅动力方面搭载了双电机四驱体系,体系
双电机版的身影。新车全体规划与此前申报的单电机版保持共同,仅仅动力方面搭载了双电机四驱体系,体系总功率为230千瓦。
外观方面,ID.7 S双电机版与此前申报的单电机版保持共同,新车车头部分选用了极简规划,两边大灯组由贯穿式的LED日间行车灯相连接,封闭式的车头合作前围住下方的通风开口,使得新车全体规划展示出一丝科幻颜色。
车身旁边面,新车选用了车身与车顶不同配色的双色规划,车身腰线选用上提式造型,并搭配了半隐藏式的门把手以及双五辐式的花瓣轮圈,全体规划较为厚重。新车长宽高分别为5026/1864/1537mm,轴距2966mm。车尾部分,新车选用贯穿式的尾灯组规划,通明的尾灯外壳让新车展示出了不错的运动特点。此外,新车后围住还选用了由赤色反光板装点的贯穿式规划,车牌框区域的内凹造型使车尾更具立体感。
动力部分,新车搭载与ID.7 VIZZION四驱版共同的动力体系,前后电机上限功率分别为80kW和150kW,体系总功率为230kW,电池方面则装备了三元锂电池组。