【太平洋汽车 新车频道】 3月2日，新款零跑C11参数图片）（询底价查参配）/C01/T03正式上市，其中新款零跑C11共推出8款车型配置，售价区间为14.88-20.58万元；新款零跑C01共推出6款车型配置，售价区间为13.68-15.88万元；新款零跑T03共推出3款车型，售价区间为4.99-6.99万元。这三款新车相比与老款车型，价格均有所调整，同时配置得到了提升，尤其新款零跑C01/C11，在平台架构、智能座舱、智能驾驶等层面得到大幅度提升，市场竞争力进一步增强。

  与此同时，三款新车还提供了丰富的上市权益，其中新款零跑T03（询底价查参配）提供四重上市礼包括，至高2000元金融贴息；首任车主享免费三电终身质保；1年免费娱乐流量，终身免费基础流量；免费赠送7kW家充桩。同时，2023款零跑T03 200轻享版现金直降1.5万元。

  新款零跑C01（询底价查参配）和零跑C11提供至高6000元金融贴息；首任车主（非营运）享免费三电终身质保；2年免费娱乐流量，终身免费基础流量；价值3680元家充服务包。以上权益需在2024年4月30日前完成下定。另外，2023款零跑C01全系现金至高优惠3.2万元；2023款零跑C11全系现金直降1.9万元。

  2024款零跑C11最大的升级是基于四叶草中央集成式电子电气架构打造，并换装了高通晓龙8295芯片和英伟达OrinX芯片，同时搭载激光雷达，具备高阶NAP智驾，智能化得到了全面提升。

  另外，外观新增松岚灰配色和20英寸15辐轮毂，内饰新增玄黑+驼绒棕双配色、且中控屏尺寸也由老款12.5英寸升级为14.6英寸，分辨率达到2.5K，逐步提升豪华感。

  在动力方面，新款零跑C11继续提供纯电版和增程版车型可选，其中增程车型搭载1.5升四缸增程发动机，上限功率95马力，以及搭载上限功率272马力的后置单电机，官方百公里加速时间最快7.8秒，亏电油耗低至5.2L/100km。续航方面，提供容量为30.1千瓦时和43.74千瓦时磷酸铁锂电池组可选，对应的CLTC纯电续航分别为200km和300km，综合续航能力分别为1110和1210km。

  至于纯电版，提供单电机后驱动和双电机四驱可选，其中单电机版车型搭载上限功率272马力，峰值扭矩360牛·米，官方百公里加速时间为7.9秒；双电机版车型系统综合功率544马力，综合扭矩720牛·米，官方百公里加速时间为4.94秒。续航方面，新车提供容量为69.2千瓦时、78.5千瓦时和89.97千瓦时电池组可选，对应的CLTC续航能力分别为515km和580km。

  在底盘方面，新款零跑C11继续采用全双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并且纯电版车型增加了FSD可变阻尼减震器，震动和侧倾抑制提升了10%，冲击舒适性提升20%。

  2024款零跑C01升级的地方与新款C11如出一辙，同样是基于全新四叶草中央集成式电子电气架构打造，换装了高通晓龙8295芯片。不同的是没有配备智驾版车型，也因此没有激光雷达和英伟达OrinX芯片，但预计未来或会新增。

  在外观方面，新款C01整体延续了现款车型设计，主要是新增松岚灰外观色，内饰则新增驼绒棕配色，中控屏幕尺寸升级到14.6英寸中控，分辨率同样达到2.5K。同时，标配全遮顶棚，以及针对后排头部空间来优化、手机充电功率提升、低温动力提升等17项配置升级。

  动力方面，新款零跑C01继续提供增程版和纯电版车型可选，其中增程车型搭载1.5升四缸增程发动机，上限功率95马力，以及搭载上限功率272马力的后置单电机，官方百公里加速时间最快7.6秒，亏电油耗低至4.9L/100km。续航方面，提供容量为30.1千瓦时和43.7千瓦时磷酸铁锂电池组可选，对应的CLTC纯电续航分别为216km和316km，综合续航能力分别为1176和1276km。

  至于纯电版，新款C01全系搭载上限功率272马力，峰值扭矩360牛·米的永磁同步后电机，官方百公里加速时间最快为7.5秒。续航方面，新车提供容量为62.8千瓦时和78.5千瓦时电池组可选，对应的CLTC续航能力分别为525km和625km。

  2024款零跑T03主要是升级12项配置和14项座椅优化，包括标配了皮质座椅、快充接口、升级开放式中央通道、升级主驾6向调节、升级车身稳定系统、升级定速巡航、升级坡道辅助和升级自动驻车。

  零跑T03定位微型纯电SUV，整体设计小巧呆萌，起长宽高分别为3620/1652/1592mm，轴距为2400mm。动力方面，全系搭载前置单电机，提供三种动力可选，根据不同车型配置，上限功率分别为40千瓦、55千瓦和80千瓦，官方0-50km/h加速时间分别为6秒、5秒和4.1秒，最高时速均为100km/h，而对应的CLTC续航能力分别为200km、310km和403km。（文：太平洋汽车 吴启星）