11月9日，华为智选车事务首款轿车智界S7正式敞开预售，新车定位高能大空间才智轿车，共四款装备，预价格25.8万元起。智界是继AITO问界之后，华为智选车事务第二个系列车型的称号，其隶属于华为与奇瑞联合打造的品牌LUXEED。比较于华为与赛力斯联合打造的问界系列车型，智界S7身上的“华为基因”存在感更强。在问界系列车型上，外界能看到的“华为基因”更多仍是会集在座舱、驾驭体系等与智能化有关的范畴。但在智界S7身上，底盘与操控体系也都来源于华为。不仅如此，华为还清晰说，智界S7依据华为全栈智能轿车解决方案打造的全新渠道出产。
智界S7首发华为途灵智能底盘，搭载多模态交融感知体系、HUAWEI DATS动态自适应扭矩体系、HUAWEI xMotion智能车身协同操控体系。华为表明：整套底盘体系将智能操控与机械底盘相结合，完成了有别于传统轿车的智能驾控体会。
动力方面，智界S7搭载华为新新一代DriveONE 800V碳化硅动力渠道，选用前沟通异步电机与后永磁同步电机，四驱版总功率达365kW，扭矩679N·m，整车风阻0.203Cd，百公里加快3.3s，百公里时速制动间隔33.5米。
在此之前，华为的DriveONE动力域产品已经在阿维塔11、问界M7等车型上使用，而智能底盘则是华为推出的全新产品。由此可见，华为的技能正不断向底盘、动力操控等轿车全范畴延伸。
智界S7的卖点还包含首搭HarmonyOS 4智能座舱、首发泊车代驾、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驭体系和新的规划、更大的乘坐空间等等。
华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU董事长余承东表明，新车将在11月28日正式对外发布上市，到时将发布更多新车信息。
值得一提的是，与此前AITO问界系列车型的多个发布活动被组织在华为新品发布会中相似，此次智界S7预售会被组织与华为才智出行解决方案新战略发布会一起举行。华为的元素在智界S7新车上得到了更多的表现，另一协作方奇瑞则“隐居这以后”。
2022年9月，在“瑶光2025奇瑞科技DAY”上，奇瑞轿车发布了和华为智选车协作开发智能电动轿车品牌的方案，规划5款电动车，并方案在2023年推出两款，其间一款的价格估计在30万元以上。彼时露脸的两边联合开发的产品代号为EH3，与奇瑞集团旗下高端品牌星途轿车的新车星纪元ES依据相同的E0X渠道开发。从现在已知的信息来看，智界S7便是EH3。
本年8月，余承东在某交际渠道透露了少数有关智界S7的信息，其其时称，LUXEED品牌（是）华为与协作伙伴强强联合、一起打造的高端奢华才智轿车品牌，以Luxury and Speed（奢华与速度）为中心，把前锋奢华的规划和高性能的驾驭趣味带给轿车。一起在华为的赋能下，LUXEED也将推进才智轿车进一步进化，成为才智轿车年代的领跑者。
跟着智界S7的问世，华为智选车事务从一个产品系列拓宽至两个，产品类型也从SUV商场拓宽至轿车商场。
在赛力斯轿车与奇瑞轿车之外，华为智选车事务的协作方针还包含江汽集团与北汽集团。本年2月，中建六局联合体中标安徽肥西新能源轿车智能工业园EPC项目，该项目建成后将用于华为与江汽集团（旗下有江淮轿车）在合肥一起开发新一代高端智能电动轿车。
进入更多细分商场与寻求更多协作伙伴，是华为加快“浸透”轿车工业与商场的重要手法，其意图是赶快完成轿车事务盈余。余承东曾揭露表明，轿车事务是一个烧钱的事务，也是华为仅有亏本的事务，华为每年投入研制十几亿美元。依据方案，华为车BU要在2025年完成盈余。要完成这个方针，华为得先帮车企卖100万辆车。
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