日前，美丽官方正式对外发布了旗下E-408车型的官图，新车是美丽408的纯电动版别，实车将于巴黎车展期间首发露脸。
从官图来看，新车在外形方面没太多特别的当地，前脸选用的是封闭式格栅规划，内部使用了突变点阵式结构能够进行装修，有着比较强的辨识度；两边大灯组选用了熏黑处理，并且集成有獠牙造型的日行灯，归于标志性的规划言语。
下围住部分选用了三段式规划，两边配备有尺度比较大的导流槽，内部使用了立体感十足的黑色饰板进行装修，底部则是尺度比较大的梯形进气口，装点出了车头的层次感，一起也不乏运动气味。
车身旁边面选用的是溜背式造型，线条感显得比较干练，调配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气味；腰线选用了分段式规划，装点出了车身旁边面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗大健壮的黑色饰板，带来了必定的力气感，并且有着比较强的跨气味，轮毂选用了五辐式造型，风格比较大气。
尾部造型造型方面，后备箱顶部规划有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部集成了点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；车牌框区域选用了内凹式规划，装点出了车尾的层次感；下围住部分配备有立体感十足的黑色保险杠，风格显得比较夸大。
内饰方面依然是宗族化的i-Cockpit座舱规划，供给有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子挡把，并且内饰还保留了部分实体按键，尽管风格比较前卫，但也有着很强的实用性，中控屏支撑无线Apple CarPlay。
动力方面，现在官方仅供给了单电机版别，搭载的是上限功率155kW的电动机，尽管参数算不上超卓，但比较美丽E-308的115kW来讲提高起伏也非常大。与之调配的是容量为58.2kWh的电池组，比较E-308的54kWh略大一点，WLTP工况续航453km。标配了11kW的沟通充电器，最高支撑120kW直流快充，可在30分钟完结20%-80%补能。