合资企业在满意国内商场的一起，已具有出口欧美等兴旺商场的条件，跟着对外开放水平进一步提高，首要外资企业有望扩展在华出产和出口规划。
轿车之家：近来，由长安轿车、中汽中心牵头拟定的《轿车驾驭自动化分级》国家规范，经过了全国轿车规范化技能委员会评定，将于2020年正式发布。《轿车驾驭自动化分级》是我国智能网联轿车规范体系的11项根底类规范之一，将为我国后续自动驾驭相关法令、法规、强制类规范的出台供给支撑。
腾讯轿车：《天津市小客车总量调控管理办法（修订稿）》现已市政府常务会议审议经过，将自2020年1月1日起实施。此次修订对部分条款进行优化完善，在个人目标方面放宽了非本市户籍人员个人交纳社保审阅条件，降低了准入门槛，扩展了请求规划。在盘活抛弃目标方面将单位“抛弃”目标转为个人目标进行装备。
快科技：2月28日，在“2019我国轿车金融暨保值率研讨委员会年会”上，Model X、Model S别离取得纯电动轿车类别保值率第一和第二。数据显现，Model X一年、两年、三年保值率别离为67.46%、57.22%、49.21%；Model S一年、两年、三年保值率别离为65.32%、57.74%、50.28%。
盖世轿车：本年，特斯拉现已在电池方面取得了许多成果，而就在年末，该公司又为一种新式化学物质请求了专利，可以让电池功能更好、寿数更长、价格更低，此种电池的使用寿数或许超越100万英里。
盖世轿车：日前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，适当于一台大型可移动的充电宝。e-Chargeair选用非触摸式充电体系，无需占用车辆内部空间，行进时可拖在电动车后方，完成边行进边充电的场景。
ac轿车：日前，据日媒报导，三菱轿车已确认中止开发柴油车发动机，到2021年公司主销产品也将逐步撤销柴油版车型。
我国经济网：国家商场监督管理总局反独占局发布《丰田轿车（我国）投资有限公司独占案行政处罚决定书》，对其在雷克萨斯品牌轿车出售中存在的价格独占违法行为，处以其上一年度（2016年度）出售额2%的罚款，即87,613,059.48元。
ac轿车：我国一汽与阿里巴巴宣告签署战略协作，阿里云将供给以云核算、数据智能、中台和移动协同技能。此次协作，我国一汽将与阿里巴巴共建轿车行业面向未来的中心技能才能推进轿车行业从数字化走向智能化。
亿欧网：2019年12月30日，特斯拉在上海超级工厂举办我国制作Model 3职工车主交给典礼，完成2019年末前达到交给。据悉，此次交给的特斯拉车主均为特斯拉我国职工，交给数量为15辆。
我国轿车新闻网：新宝骏于12月29日在深圳发布全球首款搭载HUAWEI Hicar 量产轿车，带来重构出行业态的黑科技。作为首款搭载HUAWEI HiCar的品牌，新宝骏将已有生态融入华为生态，轿车生态融入互联网生态，展现出新宝骏品牌在智能网联开展上的战略决计，为我国轿车产业晋级供给智能化的处理途径。
动力总成单车价值量占整车10%仅次于电池，电机电控占比适当。一辆价格20万的纯电动轿车动力总成价格约1.1万元。不同车型等级和车辆类型动力总成价格纷歧，现在A0/A00级车动力总成约5000元，A级车8000元，B及以上级车1-2万不等；物流车1-2万，客车则是2万以上。全体来说，动力总成占本钱比例约7-10%，是仅次于电池的中心零部件。国内外动力总成的本钱结构稍有差异，国内电机比较国外价格低，但电控因为中心部件IGBT受国外独占，因而国内电控价格比较国外高。全体来看，动力总成中电机/电控/减速器价值占比约40%/40%/20%。
电机：原资料本钱占比最高，量产规划扩展降本可观。电机本钱中可变本钱项首要包含资料和物流，其间资料本钱占比最高；固定本钱包含人工和设备、模具和规划、实验。电机本钱还具有较显着的规划相应，当产值从2000台上升到10万台后，固定本钱摊销占比从超越50%敏捷下降到缺乏10%。以一台永磁电机为例，其原资料本钱中磁钢/结构件/硅钢片/漆包线%，因而电机在本钱端会遭到稀土（NdPr）、铝合金、硅钢、铜等上游资料价格的较大影响。
电控：IGBT占比最高，现在对外依存度高。电机控制器首要本钱项为功率模块、电路板和壳体，别离占到本钱约37%、28%、12%。其间现在电控中常用的功率模块是IGBT，现在该模块遭到国外独占，国内仅有比亚迪、中车年代电气等少量厂商的产品可以装车。2019H1国内新能源轿车电控用IGBT模块近60%都由英飞凌独占，别的约20%为比亚迪自供，其他比例为海外零部件厂商分割。IGBT对外依存度犹高。
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