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奥特迅2024年半年度董事会经营评述_贝博体育艾弗森代言-贝博体育地址-贝博体育官网

贝博体育艾弗森代言:奥特迅2024年半年度董事会经营评述

发布时间:2024-08-20 14:03:36 来源:贝博体育艾弗森代言

  电力行业是推动经济社会持续健康发展、精准脱贫的基本保障。2024年电网投资将继续在稳增长、调结构、惠民生的新基建中发挥带动作用,电网建设也将成为工业互联网建设中重要的组成部分。依照国家能源局发布2024年全国电力工业统计多个方面数据显示,截至2024年6月底,全国累计发电装机容量约30.70亿千瓦,同比增长14.10%,其中核电装机容量为5,808万千瓦,同比增长2.30%;2024年上半年,全国主要发电企业电源工程完成投资3,441亿元,同比增长2.50%,电网工程完成投资2,540亿元,同比增长23.70%。工业电源是输变电设备的重要组成部分,无论是电源建设和电网建设的规模扩大还是技术改造都必须同时伴随工业电源的建设,因此工业电源设备制造企业有广阔的市场空间。

  随着电网与工业智能化的不断加速发展,对工业直流电源设备的可靠性需求也在逐步的提升。人工智能、新能源汽车等新兴行业用电量慢慢的变大,发电、输电、配电对直流电源屏的需求日益扩大,未来的未来市场发展的潜力依然有很大潜力,同时要求我们不停地改进革新,与时俱进,以满足一直在升级的市场需求。将来的工业直流电源行业势必会向智能化方向发展,智能化的直流电源可以在一定程度上完成自动监控和远程控制,提升工作效率和便利性,适应市场的发展需求。

  2024年上半年国内输变电市场保持稳定发展,受益于清洁能源与低碳化趋势、智能化技术的应用以及政府政策扶持等因素的推动。火电、核电、新能源发电市场均处于大发展时期,新批机组、新增装机量均处于近年来最好时期。

  在2023年全球电动汽车注册量首次突破1,300万辆的大关后,进入2024年上半年,电动汽车的增长势头依然强劲。国际能源署发布《全球电动汽车展望》,预计2024年电动汽车销量可能达到1,700万辆左右,占全世界汽车销量的五分之一以上。2024年是“十四五”规划的关键节点,在双碳战略的指导下,加快建设以新能源为主体的新型电力系统,同时全力发展绿色低碳产业,加快发展新能源汽车战略性新兴起的产业,有序推进充电桩、配套电网等基础设施建设,提升城市公共交通基础设施水平。电动汽车产销量大幅度提升,全球主要汽车市场的电动汽车销量都有不同程度的增长,特别是纯电动车型的销量增长迅猛。电动汽车充电设施建设加快,有力推动了电动汽车的普及应用。近五年,新能源汽车注册量呈高速增长趋势。据公安部统计,截至2024年6月底,中国新能源汽车保有量达2,472万辆,占汽车保有量的7.18%。其中,纯电动汽车保有量1,813.4万辆,占新能源汽车总量的73.35%。2024年上半年,全国新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史上最新的记录。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。新能源汽车迎来新的发展和增长阶段,新能源汽车销量的提升将会刺激充电基础设施的发展,电动汽车充电业务未来市场发展的潜力广阔。

  2023年6月29日,深圳宣布启动“超充之城”建设,《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》提出,力争到2023年底,建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系,推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟,树立“深圳超充”品牌形象;到2025年,形成“车能路云”深层次地融合发展的产业生态,打造世界一流的“超充之城”,助力实现碳达峰碳中和目标。“超充”需求随着各大车企推出慢慢的变多的“超充”车型也日渐增长,公司主推产品“矩阵式柔性充电堆”的未来市场发展的潜力潜力巨大。

  2020年9月,国家主席习在联合国大会发表重要讲线年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”是一场广泛而深刻的经济社会变革,对于能源行业既是艰巨挑战又是难得机遇。在能源变革中,能源储备是主战场、新型电力系统是强心剂、新能源是核心。发展新型储能技术对于推动能源结构转型、促进可再次生产的能源发展、提高电力系统稳定性、提升能源利用效率、满足环境保护需求、实现节能减排目标、推动经济社会持续健康发展以及驱动科学技术创新等方面都具有深远的意义。

  “十四五”时期是我国实现碳达峰目标的关键期和窗口期,也是新型储能发展的重要战略机遇期。随着风电、太阳能发电开发消纳规模迅速加大,电力系统对灵活性调节能力的需求加快提升,推动新型储能规模化发展,加快构建新型电力系统,任务紧迫而且艰巨。国家能源局、国家发展改革委等有关部门先后印发《关于促进储能技术与产业高质量发展的指导意见》、《关于加快推进新型储能发展的指导意见》和《“十四五”新型储能发展实施方案》等一系列文件,聚焦服务双碳战略目标,部署新型储能发展重大任务,细化具体举措,明确任务分工,加强政产学研用协同,推动形成技术、市场和机制多轮驱动的局面,促进新型储能和新型电力系统发展。

  在政府鼓励和市场需求的双重加持下,我国新型储能保持高速发展形态趋势,各项支持储能发展的政策体系逐渐完备,多项主流储能技术取得重大突破。根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计,截至2024年6月底,中国已投运电力储能项目累计装机规模预计超100GW,同比增长继续保持强劲势头。预计至2025年“新能源+储能”将形成千亿级市场。

  公司创立于1993年,专注于电力、电子的创新及其应用,专注于“专、精、特、新”的深耕经营,重研求质、持续创新,是我国电力自动化电源细分行业的有突出贡献的公司。作为行业内知名的设备供应商、解决方案提供商以及系统集成服务商,奥特迅拥有30年大功率工业充电设备研发、制造、运维经验,是一家集开发、生产、销售、服务为一体的国家级高新技术企业,还是目前中国唯一核安全级高频开关电源供应商。奥特迅成立30年来,始终秉承“拥有自主知识产权、独创行业换代产品”的发展理念,多项产品填补国内空白。专注于高端工业电源及应用,如电力自动化电源、核安全级电源、特高压输电用取能电源等,众多产品大范围的应用于国家电网、南方电网以及核电站建设等多个领域。

  在工业电源领域,我们作为国内首创的将高频开关电源技术引入直流操作电源系统的公司,填补了国内空白。公司首创将高频开关技术引入直流操作电源,成果大范围的应用于三峡水电站、白鹤滩水电站、田湾核电站、南水北调和西电东送等数百个大型国内外水电、变电及核电项目。2021年投产发电的重点工程——“乌东德水电站”是金沙江下游四个梯级电站(乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝)的第一梯级,是中国第四座、世界第七座跨入千万千瓦级行列的巨型水电站。乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝电站共同组成21世纪标志性的世界最大绿色能源工程基地。其“白鹤滩水电站”是装机规模全球第二、在建规模全球第一的水电工程。国内单体容量最大的海上风电项目——江苏如东800MW海上风电项目;世界上电压等级最高、输送容量最大、功能最全的柔性直流背靠背工程——渝鄂柔性直流工程;近年来新开建的核电工程——辽宁徐大堡核电站、浙江三澳核电站、海南昌江核站……在这些重点工程中,都少不了奥特迅的踪迹。

  至今,累计实现交付工业电源达50,000多套设备大范围的应用于电网、石油化学工业、轨道交通等领域,有力保障了电力设备的运行。奥特迅交付的变电站充电装置累计市场占有率连续多年稳坐国网、南网双第一,产品远销五大洲20多个国家和地区,历经土耳其7.7级大地震等种种考验,在全球彰显深企品质。

  在核安全级电源研发上,我们是国内目前唯一具有核安全级资质的高频开关电源设备供应商,也是拥有民用核安全设备设计与制造资质的非公有制企业。通过核安全级认证的核安全级电源系统,打破了完全依赖进口的被动局面,实现了国产化,大幅度降低了建设成本,产品大范围的应用于国内外核电站。

  这些年,公司产品运用于秦山核电、大亚湾核电等全国核电站,还守护着三峡大坝、全国重点机构和各大赛事的用电安全。具有自主知识产权的第三代核电技术“华龙一号”的配套产品于2015年通过产品鉴定,并陆续完成了多个项目配套产品的交付及验收,依托“一带一路”深入新的市场疆域。

  2009年,奥特迅将积累多年的高端工业电源技术下沉进入民用及市政电源的应用与研究,郑重进入新能源板块中的电动汽车充电领域,是国内最早进入电动汽车充电领域的厂商之一,奥特迅开发的电动汽车交流充电桩、电动汽车非车载充电机、电动汽车智能充放电机及电动汽车柔性充电堆已大范围的应用于全国各类电动汽车充电站,总装机功率超过300MW(兆瓦)。全国首个面向社会运营的公共充电站—大运中心充电站、全国首个加油充电综合服务站—中石化深圳上步加油充电站、全国首个加油加气充电综合服务站—中石油成都乐园加油充电站、全国功能最全的光储充智能微网系统—深圳国际低碳城智能微网系统、全国首个泊车式充电站示范项目—深圳大运会新能源车充电网络、全国首个基于充电堆技术的充电站—奥特迅电力大厦充电站等,均有奥特迅的产品在运行。公司是电动汽车充电国家标准及行业标准的制定者,曾担任电动汽车充电基础设施促进联盟的电动汽车充电安全委员会副主任委员。目前是深圳最大的公共充电运营商,也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。

  2018年起公司已在全国各地陆续投资、建设及运营了近150座集约式柔性公共充电示范站,总装机功率超过235MW,分布在深圳、广州、上海、东莞、成都、厦门、西安、雄安、福州、南宁、肇庆、郑州、佛山等多个城市,充电堆装机功率利用率较传统固定功率充电设备可提升30%以上,大功率/超充(600kW超充)充电网络规模居全国前列。在充电时间提升方面,奥特迅是国内最早开展大功率充电技术探讨研究的企业之一,是国家能源局批准的三家电动汽车大功率充电试点单位之一和四家电动汽车大功率充电示范运营单位之一,已经成功研制了基于电动汽车柔性充电堆的ChaoJi充电系统,将单个充电端口的最大输出能力提升至600kW(1000V/600A),能轻松实现充电5分钟续航300公里,整体技术水平达到国际领先水平。

  具备提供从城市级充电网络整体规划及充电站投资/设计/建设/设备供应/运营管理/运维服务的“一站式”技术服务商,始终致力于建设真正的社会公共充电站,已在全国多个城市投资、建设及运营了100多个集约式公共超充站,全国最大的总装机功率超过200MW超充网络,自建配电容量超过170MVA,是中国站点顶级规模的采用柔性充电堆技术的充电运营商,投资回报明显高于社会公共充电站的平均运营水平,基于集约式柔性充电堆技术的集约式柔性公共充电站的安全性、高效性及集约性已得到实践验证。

  随着电动汽车的渗透率加大,电动汽车将成为电网中的一类重要负荷,电动汽车与电网双向互动也将是未来电动汽车的一种典型应用,奥特迅在奥特迅电力大厦建设了电动汽车充(放)电机与电网双向互通工程实验室,并先后启动了储能变流器、电动汽车V2G充放电机、EVCS站级监控系统、微电网综合能量管理系统等关键设备的研发,建设了统一的充电运营监控云平台,开发了手机APP、“迅充网”公众号及“迅充电”小程序,并将持续开展电动汽车与电网双向互动技术的研究,为电动汽车与电网的协同发展,提供较为可靠的技术解决方案。

  奥特迅自2010年开始研究储能产品,是国内最早推出储能产品的厂家之一。积累的技术和产品有:储能变流器(PCS)、能量管理系统(EMS)、电池管理系统(BMS)、电池PACK集成、储能系统集成等。公司研制的功率范围覆盖30kW~3.4MW的储能变流器(PCS),可并网、离网运行,并可多台设备并联组成更大功率的系统,大范围的应用于智能微网和发电、输电、变电、配电和用电所有的环节的储能系统。

  电能是当今使用最广泛的能源,电能质量关系到各行业和人民生活用电安全,关系到国民经济总体效益。电能质量产品不仅在传统的冶金、化工、通信、建筑、低压配电网等产业大量使用,随着风电、光伏等可再次生产的能源发电的加快速度进行发展,电气化铁路、城市轨道交通建设的加速,新能源汽车充电桩的大规模使用,直流配电、微网及储能系统的推进和各种新型电子设备的出现,产生了一系列新的电能质量上的问题,这些领域也慢慢的变成为电能质量产品发展的重点领域,电能质量治理市场呈现稳步增长趋势。

  子公司西安奥特迅从2011年起进入电能质量设备领域,以电能质量产品为基础,依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力,积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。经过多年研发与技术储备,已完成包括电能质量在线监测装置、高低压SVG、APF、电容补偿柜、配电台区电能质量优化装置、铁路功率融通装置、高压取能电源等完善的产品系列,可大范围的应用于变电站、发电厂、城市轨道交通、电气化铁道、楼宇、企业等多种领域。其中,高压取能电源已交付国内多个重大工程使用,累计已为多个重大柔直工程提供2万余套换流阀取能电源,至今一直安全运作在国内各重大工程中。

  2016年,奥特迅完成渝鄂柔直背靠背联网工程的高压取能电源交付。该工程是当时世界电压等级最高、容量最大、功能最全的柔直背靠背工程。工程于2019年6月投运,是国家电网公司首个商业运行的柔直输电工程。

  2018年,奥特迅完成张北柔直工程的高压取能电源交付。该工程是世界首个柔性直流电网工程,也是当时世界上电压等级最高、输送容量最大的柔直工程。工程于2020年6月投运,是国家电网服务能源清洁低碳发展的重大工程。

  2020年,奥特迅完成如东海上风电柔直输电工程的高压取能电源交付。该工程是世界在建的电压等级最高的海上风电柔直输电工程,是亚洲首个柔直海上输电工程。工程于2021年12月投运,标志着我国成功打破了国外对远海风电经柔性直流送出的技术垄断。

  在铁路功率融通装置产品方面,奥特迅构建的安全高效牵引供电系统成为行业的先行者。公司研制的具有国际领先水平的27.5kV/5MVA多重化并联型大功率铁路功率融通装置已在铁路现场挂网,成为国内第二套正式投运的重载铁路功率融通装置,并已经持续、稳定运行5年多,大幅度的提升了所在区间段的铁路运力。基于扎实的电力电子技术,解决了复杂工况下电力电子装置运行的稳定性等诸多行业难点问题,消除了之前频繁出现的过负荷报警等现象,有效提升铁路运力15%以上,降低铁路能耗4%以上,在轨道交通领域得到普遍应用,为我国建设智能电网、实现绿色发展提供了有力支撑。

  工业电源是输变电设备的重要组成部分,鉴于高端工业电源市场容量有限,工程或项目建设周期长。直流电源行业在复杂的市场之间的竞争环境下慢慢地发展,同行之间竞争非常激烈、生产制造成本费用慢慢增长的情况下,直流电源行业厂家之间的竞争已确定进入了白热化时期。新的市场需求亦在不断涌现,但市场之间的竞争日益激烈,公司作为工业电源领域的有突出贡献的公司,坚持以市场为龙头,以技术为核心,保持人才及研发创造新兴事物的能力处于行业领头羊。随着电网与工业智能化的不断加速发展,对工业直流电源设备的可靠性需求也在逐步的提升。人工智能、新能源汽车等新兴行业用电量慢慢的变大,发电、输电、配电对直流电源屏的需求日益扩大,未来的未来市场发展的潜力依然有很大潜力,同时要求我们不停地改进革新,与时俱进,以满足一直在升级的市场需求。将来的工业电源行业势必会向智能化方向发展,智能化的直流电源可以在一定程度上完成自动监控和远程控制,提升工作效率和便利性,适应市场的发展需求。

  我们作为行业内知名的设备供应商、解决方案提供商以及系统集成服务商,以未来入解,积极准备着交付具有前瞻性的产品、解决方案及系统集成服务。以变应变,以不变应万变。我们实时关注市场动态需求反馈,及时作出调整策略,做到立体的、全方位的服务于客户。创建服务形象,增强责任感、增强服务意识。深入现场,从一线察觉缺陷,通过研发人员、工程人员、品质人员和生产人员的紧密配合,一同推动产品的优化和创新,进而形成企业内核的良性增长。

  2023年新产品电力用直流守护电源系统全方面进入市场销售,已在国内部分省市交付并运行。传统的电力用直流电源设备,其接线方式是以蓄电池组安全可靠为基础。新型的电力用直流守护电源系统是在保持传统的电力用直流电源设备主接线方式和运行模式不变的前提下,通过引入蓄电池分组管理技术和充电装置高、低电压穿越技术,大幅度的提升了直流母线的供电可靠性和电力用直流电源设备的智能化管理上的水准,降低了运行维护成本。电力用直流守护电源系统已通过中国电力企业联合会组织的新产品技术鉴定,检验判定的结论:该产品关键技术达到国际领先水平。并且获得多个发明专利。

  展望未来,我们将继续加强销售团队建设,提升团队的整体素质和执行力。积极执行公司降本增效的政策,同时,我们将加大市场开拓力度,拓展新的优质客户群体和市场领域。继续加大直流守护电源的推广力度的前提下一同推动直流及配套产品的创新和升级。通过这一些措施,期望在2024下半年实现销售利润的增长和优质电力市场占有率的扩大。

  奥特迅不仅提供先进的电动汽车充电设备,也为客户提供一站式的充电站规划咨询、规划运营维保服务。作为是国内最早进入电动汽车充电领域的厂商之一,秉承“专、精、特、新”的特质,奥特迅开发的电动汽车交流充电桩、电动汽车非车载充电机、电动汽车智能充放电机及电动汽车柔性充电堆已大范围的应用于全国各类电动汽车充电站,是国家能源局批准的三家电动汽车大功率充电试点单位之一和四家电动汽车大功率充电示范运营单位之一。奥特迅早在2014年即推出了“兼容现在、达济未来”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产品,2015年6月取得了新产品鉴定证书(中电联鉴字(2015)第38号),中国电力企业联合会鉴定委员会认为:“该产品性能可靠,技术指标先进,并且矩阵式柔性充电堆的设计填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。”并获得发明专利(ZL2.9)。在充电时间提升方面,已经成功研制了基于电动汽车柔性充电堆的ChaoJi充电系统,将单个充电端口的最大输出能力提升至600kW(1000V/600A),实现充电5分钟续航300公里,整体技术水平达到国际领先水平。公司开发的兆瓦级柔性充电堆于2022年通过了TUV莱茵的欧盟CE认证之后,于2023年通过了美国UL认证,产品在原来的基础上从品质、性能、安规等全方位都得到了提升。目前公司已将产品海外销售网络开拓至芬兰、挪威、冰岛、瑞士、德国、冰岛、美国等,公司将热情参加海外展会,继续拓展更多海外销售经营渠道,丰富销售模式。

  我们一直专注致力于建设真正的社会公共充电站。每一个奥特迅场站都着眼未来:我们大家可以兼容过去、现在、甚至是未来的多样车型;功率资源按需分配,物尽其用高效,才是我们始终如一的特质。2018年起公司已在全国各地陆续投资、建设及运营了近150座集约式柔性公共充电示范站,总装机功率超过235MW,分布在深圳、广州、上海、东莞、成都、厦门、西安、雄安、福州、南宁、肇庆、郑州、佛山等多个城市,充电堆装机功率利用率较传统固定功率充电设备可提升30%以上,大功率/超充(600kW超充)充电网络规模居全国前列。目前是深圳最大的公共充电运营商,也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。公司迅充网充电运营管理云平台SaaS版、支付宝小程序、迅充网App等的开发和投运,对公司运营的“集约式柔性公共超充示范实验网络”提供了强有力的支撑。

  随着电动汽车的渗透率加大,电动汽车将成为电网中的一类重要负荷,电动汽车与电网双向互动也将是未来电动汽车的一种典型应用,奥特迅在奥特迅电力大厦建设了电动汽车充(放)电机与电网双向互通工程实验室,并先后启动了储能变流器、电动汽车V2G充放电机、EVCS站级监控系统、微电网综合能量管理系统等关键设备的研发,建设了统一的充电运营监控云平台,开发了手机APP、“迅充网”公众号及“迅充电”小程序,并将持续开展电动汽车与电网双向互动技术的研究,为电动汽车与电网的协同发展,提供较为可靠的技术解决方案。

  子公司西安奥特迅电力电子技术有限公司以储能产品为基础,依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力,积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。公司在储能变流器(PCS)、能量管理系统(EMS)、储能及微电网系统集成等方面具有较强的技术储备。主要为电池储能系统、微电网提供各种关键电力电子装置,如储能变流器(PCS)、新能源并网逆变器、潮流控制器、能量管理系统(EMS)、V2G充放电设备等,并可提供储能或微电网系统的整体解决方案和交钥匙工程。

  2022年1月,国家发改委、能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》,提出“加大液流电池、钠离子电池等关键技术装备研发力度”。全钒液流储能系统具备材料本征安全性高、循环寿命长、电解液可循环利用、全生命周期性能好价格低、环境友好等优势,国家层面将液流电池作为发展新型储能的重要技术路线之一。

  奥特迅拥有全钒液流电池储能系统的全系统解决方案,2023年建设了广东省首套全钒液流电池储能系统。二、核心竞争力分析

  2021年3月15日,习在中央财经委员会第九次会议上作出构建新型电力系统的重要指示,党的二十大报告强调加快规划建设新型能源体系,为新时代能源电力高水平质量的发展提供了根本遵循,指明了前进方向。新型电力系统是以确保能源电力安全为基本前提,以满足经济社会高水平发展的电力需求为首要目标,以高比例新能源供给消纳体系建设为主线任务,以源网荷储多向协同、灵活互动为有力支撑,以坚强、智能、柔性电网为枢纽平台,以技术创新和体制机制创新为基础保障的新时代电力系统,是新型能源体系的重要组成部分和实现“双碳”目标的关键载体。

  奥特迅“拥有自主知识产权,独创行业换代产品”之理念,极具“专、精、特、新”的特质,以创新作为企业的发展动力,奥特迅研发的电力用直流和交流一体化不间断电源系统、核安全级直流电源系统及电动汽车矩阵式柔性充电堆、电力用直流守护电源系统等多项产品均填补了国内空白,极大地推动了行业的发展。

  奥特迅同时建立了市级企业技术中心,取得了大量国内领先的研究成果,参与了大量国家及行业标准制定工作。奥特迅以建成的市级企业技术中心为引擎,整合“系统实验室”、“电源实验室”、“电磁兼容实验室”、“环境实验室”、“深圳市电动汽车与电网双向互通实验室”五大工程实验室的资源,加强新一代智能化电源、电动汽车充电、电能质量、储能及智能微网关键设备研发,精确识别并积极引领客户的真实需求,按照“生产一代、储备一代、开发一代、规划一代”进行新产品布局,积极探索电动汽车集约式柔性公共充电模式等新模式。

  同时积极开展与高校、研究机构及企业的协同研发,带动产业链的全面发展,逐渐完备创新成果转化机制,不断推动技术向产品、产品向市场的转移;公司的研发策略不仅能适度保持行业技术的先进性,而且能将用户的要求快速转化为产品,抢占市场先机。公司在电力电子功率变换和控制领域拥有雄厚研发实力,并成功应用于电能质量监测及治理、储能及特种电源领域。

  2020年6月,国家电网联合中电联、日本CHAdeMO协议会、日本东京电力共同发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》,全面阐述ChaoJi充电系统模块设计思路、通信协议及连接组件技术方案,启动中国国家标准制定、修订与ChaoJi产业高质量发展路线研究,标志着新一代充电技术迈向标准制定和产业应用新阶段。ChaoJi充电技术自2016年起由国家电网主导研究,目前已形成完整快捷、安全兼容、经济高效的充电系统整体解决方案,支持高达500千瓦的充电功率,实现充电5分钟续航300公里的快速充电目标。目前是拥有超充充电网络规模居全国第一。

  奥特迅十分重视标准的制修订工作,热情参加多项国际、国家、行业及区域标准的制修订工作,推动并引领行业发展。我们负责起草的行业标准,多次帮助电网运行的安全可靠性跃上新台阶。截至2024年6月,累计获授权专利158项、软件著作权149项,负责起草34项、参与起草43项IEC国际/国家/行业/地方及团体标准。奥特迅正在参与制修订的标准包括:IEC61851-23:Electricvehicleconductivechargingsystem-Part23DCelectricvehiclechargingstation、NB/TXXXXX电动汽车大功率非车载充电机技术规范、NB/TXXXXX电动汽车大功率非车载充电机检验试验规范、GB/T27930电动汽车非车载充电机与电池管理系统的通信协议、GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分通用要求等。

  奥特迅持续聚焦于新一代电力自动化电源、电动汽车充电和电能质量产品的研究和开发,先后成功研制了多项填补国内空白的产品,引领了行业发展,如电力用直流和交流一体化不间断电源设备、微机控制高频开关直流电源系统、核电站1E级高频开关电源及配电柜、电动汽车矩阵式柔性充电堆、电力用直流守护电源系统等。奥特迅研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置已在铁路现场持续稳定运行5年。奥特迅研制和生产的高压取能电源已应用于渝鄂柔直背靠背联网工程、张北柔性直流输电工程、如东海上风电柔性直流输电工程等多个柔性直流输电领域国家重大工程。2022年1月,公司研制的“电力用直流守护电源系统”产品做了技术鉴定,取得了新产品技术鉴定证书,该产品是在不改变现有电力用直流电源系统的主接线方式、运行模式的前提下,通过引入蓄电池分组管理技术和充电模块高、低电压穿越技术,有效地提高了直流电源系统的智能化程度和供电可靠性。在核安全级电源方面,奥特迅是国内唯一拥有核安全级高频开关直流电源供货资质的企业,公司的核安全级电源产品被大范围的应用于大亚湾、田湾、岭澳等核电站。

  奥特迅在2015年推出的兼容现在、达济未来的专利产品——矩阵式柔性充电堆(奥堆),具有“功率融合动态分配”特点,其将充电站所有功率融合在一起,能自动适应不一样车型和同一车型在不同充电阶段的差异化充电需求,大幅度的提高充电设备利用率,并能解决随着电池技术慢慢的提升带来的超大功率充电需求,可避免充电设施因充电平均功率的上升而重复撤建。中电联团体标准T/CEC365-2020《电动汽车柔性充电堆》已由中国电力企业联合会公告于2020年10月1日开始实施。奥堆的主要竞争优点是:1、充电堆实际融合功率超过了1MW(兆瓦),能达到更好的运行效果;2、一百多套充电堆产品已经在现场长期稳定运行,验证了充电堆产品的技术成熟度;3、已经建成了基于充电堆技术的大功率充电试点,单充电口最大输出功率达到了600kW。

  质量是企业的生命。“科学,求实,精益求精。以最大的诚意使用户得到满足的需求”是公司的质量方针。舒适、安全的环境是公司持续发展的基础。“安全第一、遵规守法、减污降耗、营造绿色、保障健康”是公司环境、职业健康安全保护的基本方针。在市场之间的竞争异常激烈的今天,稳定的产品质量,是我们赢取顾客信任、降低生产所带来的成本的不二法则。在生产及服务活动中实施污染预防、安全文明生产,才能逐步的提升环境和职业健康安全绩效,促进公司持续发展。

  公司于1999年通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证,并获得瑞士SGS国际认证组织颁发的国际标准认证证书。公司成立了完善的质量管理体系,并全面贯彻到产品的开发、生产及市场营销等所有的环节之中。居此,业内领先的质量控制体系和售后服务能力为公司产品赢得了良好口碑。奥特迅已获得广东省名牌产品和广东省著名商标,“奥特迅”已成为行业知名品牌,获得了客户高度认可;公司自主研发的电力用直流和交流一体化不间断电源设备、微机控制高频开关直流电源系统是填补国内空白产品,在我国500kV及以上变电站、大型发电厂、三峡工程等高端市场已占有较大的市场占有率,全国首个特高压1000kV变电站(国家电网晋东南-南阳-荆门特高压交流示范工程)、全国首个特高压750kV变电站(青海官亭变电站)均采用了该产品。公司产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。“奥特迅”已成为行业主导品牌。“奥特迅”的品牌优势,为公司逐步发展奠定了坚实的基础。

  在品质控制方面,公司通过了ISO9001、ISO14001质量体系认证,并建立了完善的中试、老化及试验验证体系,具有较强的产品性能及可靠性验证能力,是产品质量保障的重要方面。三、公司面临的风险和应对措施

  公司产品目前主要使用在于电力、新能源电动汽车和储能等行业。公司目前所处行业的发展不仅取决于国民经济的实际的需求,也受到国家政策的较大影响。近年来中央与各级地方政府先后出台了各种扶持政策,鼓励新能源电动汽车、智能电网等战略性新兴起的产业的发展。但随着宏观经济、国内外形势、新能源汽车行业发展状况等情况的变化,未来存在政府调整扶持政策或减小扶持力度的可能性,这将对新能源汽车及相关产业的发展带来不利的影响。

  公司将逐步加强对国家电力行业、新能源产业及储能行业发展政策的研究和预测,依据公司对产业政策变化的研判,及时作出调整生产经营策略和产品研究开发策略,保持并巩固公司在细分行业的领先地位。

  公司目前拥有的产品和技术在国内同行业中处于领先水平,但电力电源技术更新快、研发周期长、市场需求多变,相关这类的产品、技术的生命周期逐步缩短。若公司不能持续保持技术创新,不能及时精准把握技术、产品和市场的发展的新趋势并实现技术和产品升级,将削弱已有的竞争优势,从而无法及时的进行技术和产品的升级换代,现有的技术和产品将面临被淘汰的风险,对公司的经济效益及发展前途造成不利影响。

  公司建立和完善技术创新制度,通过广泛的市场调查与研究,收集市场需求和技术动态信息,及时了解市场对新产品新技术的需求;一方面,在人力和财力上持续对产品开发的投入,加强研发实力;另一方面,加大与业内知名的企业、高校、研究机构等合作的力度,加快产品开发的步伐。

  随着新能源汽车充电行业市场需求的逐步扩大,以及该领域巨大的发展的潜在能力,势必将吸引更加多的竞争对手进入,所以行业内生产企业可能面临越来越激烈的市场之间的竞争风险。另外,电力设备行业近年来发展前途看好,吸引慢慢的变多的公司参与竞争,尤其在电力自动化领域,已存在实力强劲的竞争对手。随市场竞争的加剧,可能会对公司已有的竞争优势以及电力自动化电源产品的竞争能力产生不利影响,进而影响公司的盈利水平。

  公司在进行市场开拓时会综合考虑公司发展战略和地域合理布局的要求,优化公司现有的营销网络,及时安排销售人员与客户进行接触与沟通。公司将继续投入资源提高公司的技术装备水平,扩大现有产能,从而提升公司应对市场之间的竞争的能力。同时针对市场的不确定性及业务变化,公司及时调整战略及发展规划,增加产品优势,增加公司产品竞争力;积极拓宽海内外市场的销售,提高公司业务增长能力,多措并举增强公司可持续经营能力。

  随着公司发展规模的不断扩大,公司目前下设多家子公司,业务覆盖面不断延展。公司规模的扩大对企业组织治理、管理制度、运营体系等方面带来一定程度的挑战。如果公司在管理上不能及时适应规模迅速扩张的需要,将削弱公司的市场之间的竞争力。

  公司将进一步完善内部组织结构,优化人力资源配置和流程体系,加强内部控制和风险管理,特别是对子公司的管控,使公司的集团化管理更加制度化、规范化、科学化。

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  已有5家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计1.31亿股,占流通A股52.94%

  近期的平均成本为7.68元。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。

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