全新一代e渠道3.0 Evo及首搭车型海狮07 EV同步首发。定坐落“中型都市智电SUV”的海狮07 EV，官方辅导价格为18.98万元-23.98万元。
“比亚迪发布即量产，海狮07 EV本月将敞开第一批交给。” 比亚迪轿车海洋网出售事业部总经理张卓在现场表明。
据介绍，e渠道3.0 Evo调集了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动操控五大最新技能集群，全方面展现了比亚迪智能化最新技能。
作为e渠道3.0 Evo打造的首款车型，海狮07 EV搭载了23000rpm全球量产高转速、智能升流快充技能、智能结尾快充技能、超级iTAC等多项突破性技能。
其间，e渠道3.0 Evo所集成的转速达23000rpm的高速，成为发布会现场浓墨重彩的一笔。比亚迪工程研究院院长廉玉波在会上介绍，该电机为全球量产最高转速电机，在其加持下，海狮07 EV最高车速可达225km/h。
廉玉波表明，比亚迪的技能立异方式，现已实现从由电机、电池、电控等组成的单点式立异，进化为由CTB车身一体化、八合一电驱动系统、ITAC智能扭矩操控构成的集群式立异。
其间，搭载e渠道的车型已累计出售超越390万辆，出口超80个国家和地区。
针对电动车前端充电“坐高铁”，结尾充电“坐绿皮车”的痛点，比亚迪开发智能结尾快充技能。这使得海狮07 EV 10-80%电量充电时刻可快至25分钟，结尾充电时刻从30分钟缩短至18分钟。此外，在极低温环境中，海狮07 EV的充电时刻大幅度缩短40%。
在智能化方面，比亚迪轿车新技能研究院副院长韩冰介绍，海狮07 EV搭载智能座舱高阶版—DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驭辅佐系统—DiPilot 100，有多元的人车交互方式及丰厚的智驾功用。
该车装备屏幕投影面积50英寸的AR-HUD昂首显现，合作定制导航系统，行车环境信息展现更精准智能。此外，该车支撑四音区辨认的智能语音操控，前排后排驾乘人员，都可用语音运用超千项功用。
韩冰泄漏，比亚迪现在已集结超10.28万名研制人员，累计专利申请超4.8万项，均匀每个工作日专利申请约32项，专利授权约15项。
跟着海狮07 EV的推出，比亚迪海洋网已打造出由海豹、海狮、海鸥、海豚组成的海洋系列IP。
“未来，咱们会继续将SUV车型悉数整合为海狮IP，将轿车车型悉数整合为海豹IP，构成双子星战略。”张卓表明。
除海洋网外，比亚迪还依托王朝网、仰视、腾势、方程豹等品牌在各大细分商场发力，继续丰厚产品矩阵。
腾势方面，本年D9迎来2024款焕新，并继续领跑30万以上奢华MPV商场，智能旗舰轿车腾势Z9GT也于此前在北京车展迎来全球首秀。
4月，方程豹产品矩阵“583”硬派宗族以及跑车SUPER 9露脸，方程豹规划中的“2+X”产品系统开始落地。
与此同时，比亚迪还在夯实10万-20万元车型的“根本盘”。年头至今，比亚迪密布推出各个车型的“荣耀版别”，在原车型的基础上降价并晋级装备。
国联证券剖析称，4月，比亚迪全新腾势N7、唐EV 荣耀版、唐DM-p 荣耀版、唐DM-p2024 款战神版相继上市，仰视U7、OCEAN-M、海豹06DM-i等纷繁露脸，公司还将推出名为BYD SHARK 的首款皮卡车型。经过新车型的继续推出，公司产品矩阵有望进一步丰厚，销量有望继续增长。