12月3日,我国物流与收购联合会发布多个方面数据显现,2024年11月份我国物流业景气指数为52.8%,较10月份上升0.2个百分点。
我国物流与收购联合会总经济师何辉对《证券日报》记者表明,11月份职业物流整体向好,大部分事务总量指数处于扩张区间,铁路、水路和邮政快递业事务总量指数接连上升。后期,物流将继续坚相等稳运转态势。
详细来看,11月份,事务总量指数为52.8%,较10月份上升0.2个百分点,东、中、西部地区事务总量指数均衡上升;新订单指数为52.7%,与10月份相等,分职业来看,铁路运输业、路途运输业、水上运输业、航空运输业新订单指数小幅上升。
我国物流信息中心副总经济师胡焓对《证券日报》记者表明,四季度以来,工业工业晋级改造需求和居民消费潜力需求安稳开释,通讯设备、电气机械、家具家电、农副食物、新动力轿车制作等产供销物流需求添加,一起动力原材料时节性需求显着上升,带动大部分职业事务总量指数坚持扩张态势。
不过,运营本钱压力仍然存在,但企业微观盈余坚持安稳。跟着事务量继续上升和物流从业人员规划增加,11月份企业主营本钱指数环比上升0.4个百分点,到达今年以来最高水平。
“面临本钱压力,企业采纳多种办法开源节流,扩宽运营途径,加大数字化投入,微观运营效益坚持安稳,10月份、11月份两个月企业主营事务赢利指数均值到达46.9%,别离比二季度和三季度高0.4个百分点和0.3个百分点。”胡焓表明,从企业规划来看,小企业和微型企业主营事务赢利指数也别离坚相等稳,反映出小微型企业纯收入水平缓生存条件得到必定效果改进。
与此一起,11月份,物流业固定资产出资完结额指数坚持扩张区间,到达51%以上。在胡焓看来,调研中企业反映根底设备出资增速整体平稳,数字化渠道化出资需求较大。
从后期商场来看,胡焓表明,11月份,事务活动预期指数为57.5%,接连4个月在56%以上高景气区间。11月份铁路运输业、多式联运职业和邮政快递业事务活动预期指数别离到达57.4%、54.5%和65%,对提振预期起到根底支撑效果。
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