7月15日，据国内多家媒体报道，身陷“提价减配”风云的极氪品牌，近期又被曝
此前，因为新发布的极氪001产品动力杰出，大部分订单在2021年现已无法交货，订单交货日期将从6月中旬推迟到2022年。但随后被曝呈现了装备缺失或需求额定选装、车辆提价等问题，一时刻把极氪这个品牌推上了风口浪尖。
为此，极氪CEO亲身抱歉，并表态将从头敞开装备选装，关于不能准时交给的车辆，极氪将承当国补价差并赠送积分。
但是一波未平一波又起，近来又有车主发现，极氪轿车在核心部件驱动电机的参数上悄然呈现了改变。
在最新的车型装备页面中，极氪001车型增加了两组扭矩参数，比之前的参数下降了41-82N·m，这让现已下定的准车主产生了疑问：买车就像买车盲盒，不知道明日还会削减什么。
此外，在工信部最新的申报目录中，极氪001的申报信息增加了新的电池和电机供货商。此前，极氪001的电机供货商是日本电产轿车马达（浙江）有限公司，现在又增加了威睿电动轿车技术（宁波）有限公司。
这意味着，极氪001可能会运用扭矩更低的国产电机。假如事实，这和此前发布的参数将呈现不符。
关于电机类型替换、参数下降的争议，极氪官方表明，电机的扭矩是电驱动体系的内部参数，而轮端扭矩是终究成果。极氪选用的电驱产品终究输出扭矩和功率共同，满意极氪001的功能要求。
其间，单电机轮端扭矩仍然为为384N·m，功能与此前保持共同，不受影响，一起仍然为一切类型驱动电机供给终身质保（首任车主）。
动力方面，极氪001将供给后驱和四轮驱动。其间，双电机四轮驱动车装备了永磁双子电驱体系，最大功率为400KW，归纳扭矩768N·m，0-100km/h的加快时刻仅为3.8秒。